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五号线设车站18座：虎滩新区站、秀月街站、桃源站、青云街站、石葵路站、大连站、梭鱼湾南站、梭鱼湾站、甘井子街站、甘北路站、中华东路站、泉水东站、龙华路站、后关站、虎滩公园站、青泥洼桥站、后盐站、劳动公园站。

线路示意图

图源：大连地铁

地铁5号线线路贯通大连市核心区南北，照顾虎滩新区、甘井子片区、泉水等高强度居住片区居民的通勤出行需求，构建了“一湾两岸”的城市新格局。同时，打破了沈大铁路对城市的分隔。5号线下穿沈大铁路，加速大连火车站北侧大菜市及双兴批发市场等低端商业升级改造的进程，建立铁路南北的交通联系，促进城市铁路南北均衡发展。

地铁5号线的建设，为大连市南北向提供一条大容量、高速度的交通走廊，能有效缓解地面交通的压力，同时中山区和老甘井子片区的联系避免绕行香炉礁，大大缩短两片区之间的出行距离和时间。实现了与地铁1号线贯通运营联系新机场。地铁5号线在后关村站与地铁1号线平行换乘，通过对配线方案进行优化设计，可实现与地铁1号线贯通运营，地铁1号线串联高铁站和机场、地铁5号线串联火车站和新机场，大连市对外交通枢纽轨道交通全覆盖，实现对外交通与城市内部交通的有机衔接。

地铁5号线开工建设，是加快海湾两岸中心发展战略实现的需要，是加快城市北拓进程的需要，是缓解城市交通拥堵、改善居民出行条件的需要，是节约能源、环境保护的需要，是促进沿线城市更新改造及发展的需要。